Achse und Rahmen:
Zweiachsanhänger, gebremste Ausführung
Räder unter der Ladefläche eingebaut
Wartungsfreie Gummifederachse mit durchgehendem Achsrohr und Einzelradaufhängung
Verwindungsfreier Längsträgerrahmen aus hochwertigem Stahl
Alle Grundrahmenteile sind verschweißt und im Tauchbad feuerverzinkt

Stützrad:
Automatik Stützrad ø 60 mm auf Deichsel montiert, für ein sicheres Abstellen und Rangieren des Anhängers

Ladefläche 3-Seiten Kipper:
NEU: Bodenplatte aus nichtorganischem Honeycomb-Wabenverbund – ultraleicht, hochstabil und ermöglicht über 100?kg zusätzliche Nutzlast!
Stahlblech auf Bodenplatte aufgelegt
elektrische Kipphydraulik mit Nothandpumpe
Sicherheitsabstützung für ein sicheres Arbeiten im Bereich der Hydraulik und der Batterie

Bordwände:
35 cm hohe Bordwände aus 25 mm profiliertem Hohlprofil eloxiert
vierseitig klappbar und werkzeuglos abnehmbar
robuste und einfach bedienbare aussenliegende Spannverschlüsse
Pendelbordwand hinten mit Winkelhebelverschlüßen
Die Eckrungen bilden eine praktische Lösung für mögliche Planengestelle, Gitteraufsätze, Bordwandaufsätze usw.

Ladungssicherung:
8 Stück Befestigungsbügel mit Federsicherung im V-Profil des seitlichen Rahmens versenkt

Elektrik:
Anschluß an das Zugfahrzeug mit Spiralkabel
Beleuchtung nach STVO 12 Volt mit 13 poligem Stecker
mit Nebelschlußleuchte und Rückfahrscheinwerfer

Fahrzeugpapiere:
Europäische Fahrzeugzulassung
Typisierung in Österreich

Mögliche Zusatzausstattung:

Aufsatzwände aus Laubgitter verzinkt bis 100 cm
Aufsatzwände aus Stahl verzinkt bis 100 cm
Aufsätzwände aus Aluminium bis 100 cm
Flachplane oder Plane mit Spriegel
Auffahrrampen in Schacht unter der Ladeflche
Klappkurbelstützen am Heck mit separater Kurbel
und vieles mehr